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电动汽车充电桩
    发布时间: 2017-10-13 16:08    
 ☆系统结构 :
充电站按照功能可以划分为四个子模块:配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统。充电站给汽车充电一般分为三种方式:普通充电、快速充电、电池更换。普通充电多为交流充电,可以使用220V或380V的电压。快速充电多为直流充电。充电站主要设备包括充电机、充电桩、有源滤波装置、电能监控系统。
建设电动汽车充电计费系统,系统的实现由三部分组成,下面分别进行介绍:
1、建设充电计费系统管理平台,对系统涉及到的基础数据进行集中式管理,例如电动汽车信息、购电用户信息、资产信息等。
2、建设充电计费系统运营平台,用于对电动汽车的充放电及购电用户的充值进行运营管理。
3、建设充电计费系统查询平台,用于对管理平台及运营平台产生的相关数据进行综合查询
☆充电桩外壳配置:
常规充电
① 典型常规充电站的规模 根据目前电动汽车常规充电的数据资料,一般以20~40辆电动汽车来配置一个充电站,这种配置是考虑充分利用晚间谷电进行充电,缺点是充电设备利用率低。在高峰时也考虑充电,则可以60~80辆电动来配制一个充电站,缺点是充电成本上升,增加高峰负荷。
② 充电站电力配套的典型配置(前提充电柜具有谐波等处理功能)电动汽车充电站
a方案: 建造配电站设计2路10KV电缆进线(配3*70mm电缆),2台500KVA变压器,24路380V出线。其中二路为快速充电专用出线(配 4*120mm电缆、50M长、4回路),二路为机械充电或备用出线,其余为常规充电出线(配4*70mm电缆、50M长、20回路) b方案: 设计2路10KV电缆线(配3*70mm电缆),设置2台500KVA用户箱变,每台箱变配4路380V出线(配4*240mm电缆、20M长、8回路),每路出线设置一台4回路电缆分支箱向充电柜供电(配4*70mm电缆、50M长、24回路)。 电动汽车充电站快速充电 ① 典型快速充电站的规模 根据目前电动汽车快速充电的数据资料,一般以同时向8辆电动汽车充电来配置一个充电站。 ② 充电站电力配套的典型配置 a方案、建造配电站设计2路10KV电缆进线(配3*70mm电缆),2台500KVA变压器,10路380V出线(配4*120mm电缆、50M长、 10回路)。
b方案、设计2路10KV电缆线(配3*70mm电缆),设置2台500KVA用户箱变,每台箱变配4路380V出线,供充电站(配4*120mm电缆、 50M长、8回路)。
电动汽车充电站机械充电
①机械充电站的规模 小型机械充电站可以结合常规充电站建设同时考虑,可以根据需要选择更大容量的变压器。大型机械充电站一般以80~100组充电电池同时充电配置一个大型机械充电站,主要适用于出租车行业或电池租赁行业,一天不间断充可以完成对400组电池的充电。
② 充电站电力配套的典型配置(大型机械充电站) 配电站2路10KV电缆进线(配3*240mm电缆),2台1600KVA变压器, 10路380V出线(配4*240mm电缆、50M长、10回路)。
电动汽车充电站便携式充电
① 别墅 具备三相四线表计,独立的停车库,可以利用已有的住宅供电设施,从住宅配电箱专门放一路10mm2或16mm2的线路至车库的专用插座,来提供便携式充电电源。
② 一般住宅 具有固定的集中停车库,一般要求地下停车库(充电安全考虑),可以利用小区原有的供电配套设施进行改造,必须根据小区已有的负荷容量来考虑,包括谷电的负荷。具体方案应根据小区的供电设施、方案以及小区的建筑环境具体来确定。   
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